Mercedes-Benz EQS
| Mercedes-Benz Classe EQS | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Mercedes-Benz |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 2021 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 5216 a 5265 mm |
| Larghezza | 1926 mm |
| Altezza | da 1512 a 1513 mm |
| Passo | 3210 mm |
| Massa | da 2480 a 2585 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Sindelfingen (Germania) |
| Progetto | Gorden Wagener |
| Stile | Robert Lešnik, Lukas Haag, Mark Fetherston, Gabriel Nemeth, Balázs Filczer |
| Stessa famiglia | Mercedes-Benz EQE, EQE SUV ed EQS SUV Mercedes-Maybach EQS |
| Auto simili | Audi e-tron GT Tesla Model S Hongqi E-QM5 Xpeng P5 NIO ET7 BMW i7 Cadillac Celestiq |
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La Mercedes-Benz EQS (nome in codice Mercedes-Benz V297) è un'autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz a partire dal 2021.
La EQS è una berlina di lusso di grandi dimensioni, che fa parte della famiglia EQ, una gamma di veicoli elettrici della Mercedes e va ad affiancarsi ai modelli EQC, EQA ed EQB.
Descrizione
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La EQS è stata presentata sotto forma di concept car al Salone di Francoforte nel 2019 con il nome di Mercedes-Benz Vision EQS. La vettura nella sua veste definitiva è stata presentata il 15 aprile 2021, per poi debuttare al salone di Shanghai ad aprile 2021.
L'EQS è il primo veicolo ad essere basato sulla piattaforma specifica per i modelli elettrici denominata MEA. La carrozzeria ha un coefficiente di penetrazione aerodinamica di 0,20. Le versioni più potenti della Mercedes-Benz EQS sono dotate di tre schermi OLED separati che coprono quasi tutta l'intera parte superiore della pancia, andando dal cruscotto del guidatore fin davanti al passeggero anteriore.
La vettura sfrutta due pacchi batteria che a seconda della versione può essere da 90 e 107,8 kWh; la caratteristica principale di quest'ultime sta nella struttura dei catodi, che vengono realizzati solo per il 10% da cobalto.
Al lancio sono disponibili due motorizzazioni: la 450+ dotata di un singolo motore elettrico posto al retrotreno da 333 CV e 568 Nm, per una massa complessiva di 2480 kg e un'accelerazione di 6,2 secondi per coprire lo 0-100 km/h. La EQS 580 4Matic è dotata di due propulsori elettrici che costituiscono un sistema di trazione integrale on demand, per una potenza totale di 523 CV e 855 Nm di coppia e un peso complessivo di 2585 kg, con un tempo nello 0-100 che si attesta a 4,3 secondi. Secondo il ciclo WLTP l'autonomia con la batteria più grande è di circa 770 km ed è disponibile la ricarica rapida a 200 kW.
La versione sportiva AMG EQS la potenza disponibile è di 658 CV con coppia massima di 950 Nm. Il pacchetto opzionale Dynamic Plus AMG, in modalità Race Start con funzione booster, raggiungere una potenza totale di 761 CV con coppia massima di 1.020 Nm.
Note
| ]- ^ Mercedes Vision EQS: all’IAA 2019 il futuro della Classe S, su La Gazzetta dello Sport, 10 settembre 2019. URL consultato il 26 aprile 2025.
- ^ Formula EQS, il lusso elettrico formato Mercedes, su la Repubblica, 15 aprile 2021. URL consultato il 26 aprile 2025.
- ^ bloomberg.com, https://www.bloomberg.com/news/features/2021-04-19/shanghai-auto-show-2021-tesla-tsla-bmw-mercedes-eqs-xpeng-nio-toyota.
- ^ (DE) Patrick Lang, Mercedes EQS (2021): Elektro-S-Klasse schafft 770 km, su auto motor und sport, 2 maggio 2022. URL consultato il 26 aprile 2025.
- ^ Mercedes EQS: lusso sostenibile, su www.alvolante.it. URL consultato il 26 aprile 2025.
- ^ Robin Grant, Mercedes AMG EQS: prezzo, potenza, caratteristiche, su Quotidiano Motori, 15 dicembre 2021. URL consultato il 26 aprile 2025.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
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- Automobili Mercedes-Benz
- Automobili elettriche
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